Перейти до змісту

Нові та б/в · 20' / 40' / HC · Україна та світ

Морські контейнери — купівля та викуп, нові та б/в

Підберемо новий або б/в морський контейнер під ваш запит і надішлемо пропозицію.

Сайт захищено reCAPTCHA, діють Політика конфіденційності та Умови використання Google.

Асортимент

Які морські контейнери ми купуємо та продаємо

Працюємо з усіма поширеними типами ISO-контейнерів — від стандартних 20-футових до рефрижераторів. Якщо потрібного типу немає у списку, опишіть задачу у запиті: підберемо варіант.

Контейнер 20 футів

22G1

Найпопулярніший формат: компактний, легко ставиться на ділянку і перевозиться однією машиною. Підходить для складу, будмайданчика, гаража й морських перевезень важких вантажів.

Об'єм
≈33 м³
Довжина
5,9 м
Вантаж
до ≈28 т

Контейнер 40 футів

42G1

Удвічі довший за 20-футовий при майже тій самій вазі тари. Вигідний для об'ємних, але не надто важких вантажів, великих складів і модульних будівель.

Об'єм
≈68 м³
Довжина
12 м
Вантаж
до ≈26,7 т

40 футів High Cube

45G1

Той самий 40-футовий, але на 30 см вищий. Найкращий вибір для переобладнання в офіс, житло чи майстерню, де важлива комфортна висота стелі.

Об'єм
≈76 м³
Висота
2,7 м
Вантаж
до ≈26,6 т

Рефконтейнер

22R1 · 45R1

Ізольований контейнер із власною холодильною установкою. Використовується для перевезення та зберігання продуктів, ліків, квітів — і як готова холодильна камера на складі чи фермі.

Розміри
20' і 40' HC
Об'єм
≈28–67 м³
Живлення
380 В

Open Top

42U1

Контейнер зі знімним тентовим дахом: вантаж опускають краном зверху. Для обладнання, металопрокату, каменю, деревини та всього, що не заходить через двері.

Об'єм
≈66 м³
Дах
Тент
Завантаж.
Зверху

Інші типи

Flat Rack для негабариту, Pallet Wide під європалети, 20' High Cube, танк-контейнери та спеціальні модифікації — під запит.

  • Flat Rack
  • Pallet Wide
  • 20' HC
  • Танк

Довідник

Розміри морських контейнерів

Типові габарити, об'єм і вантажопідйомність ISO-контейнерів. Значення залежать від виробника й року випуску: точні дані конкретного контейнера вказані на його CSC-табличці.

Типові розміри та характеристики морських контейнерів
Тип Зовнішні Д × Ш × В, мм Внутрішні Д × Ш × В, мм Двері Ш × В, мм Об'єм Тара Макс. вантаж
20' DC 6058 × 2438 × 2591 5898 × 2352 × 2393 2340 × 2280 ≈33,2 м³ ≈2 200 кг ≈28 200 кг
20' HC 6058 × 2438 × 2896 5898 × 2352 × 2698 2340 × 2585 ≈37,4 м³ ≈2 350 кг ≈28 100 кг
40' DC 12192 × 2438 × 2591 12032 × 2352 × 2393 2340 × 2280 ≈67,7 м³ ≈3 750 кг ≈26 700 кг
40' HC 12192 × 2438 × 2896 12032 × 2352 × 2698 2340 × 2585 ≈76,4 м³ ≈3 900 кг ≈26 600 кг
40' Open Top 12192 × 2438 × 2591 12032 × 2352 × 2348 2340 × 2280 ≈66,4 м³ ≈3 850 кг ≈26 600 кг
20' Реф 6058 × 2438 × 2591 ≈5450 × 2290 × 2260 ≈2290 × 2260 ≈28 м³ ≈3 000 кг ≈27 400 кг
40' HC Реф 12192 × 2438 × 2896 ≈11580 × 2290 × 2550 ≈2290 × 2560 ≈67,5 м³ ≈4 600 кг ≈25 900 кг

Вантажопідйомність розрахована для максимальної маси брутто 30 480 кг. DC — dry container (сухогрузний), HC — High Cube.

Стан б/в контейнерів

Що означають категорії NEW, 1, 2, 3 і 4

Б/в контейнери дуже різні: один ще років десять ходитиме морем, інший годиться лише під склад. Ми описуємо стан за однією шкалою, яка відповідає міжнародним градаціям New, Cargo Worthy, Wind & Water Tight і As Is.

  1. NEW

    Новий / One trip

    Щойно з заводу або після одного рейсу. Рівні стіни, свіжа фарба, сухий чистий пол.

    Для чого: перевезення, житло, довга служба.

  2. Кат. 1

    Відмінний, Cargo Worthy

    Мінімальні сліди експлуатації, без латок. Придатний до морських перевезень.

    Для чого: експорт, переобладнання.

  3. Кат. 2

    Добрий, Cargo Worthy

    Можливі вм'ятини, латки, поверхнева іржа. Конструкція ціла, придатний до перевезень.

    Для чого: перевезення, склад.

  4. Кат. 3

    Wind & Water Tight

    Герметичний, не протікає, але має помітний знос. Для морських перевезень не сертифікується.

    Для чого: склад, будмайданчик, гараж.

  5. Кат. 4

    As Is, потребує ремонту

    Можливі пробоїни, корозія, пошкоджена підлога. Продається як є.

    Для чого: ремонт під себе, запчастини.

Під вашу задачу

Для чого купують морські контейнери

Від задачі залежить, який тип і стан брати. Нижче — що зазвичай радимо в типових випадках.

Найчастіше

Склад і зберігання

Сталевий контейнер — це готовий сухий склад без фундаменту й дозволів на будівництво капітальної споруди. Його ставлять на ділянці, біля магазину, на виробництві чи фермі; за потреби — перевозять на нове місце.

  • Тип: 20' або 40', для високих стелажів — 40' HC
  • Стан: категорія 2–3 — найкраще співвідношення ціни й надійності
  • Варто додати: вентиляційні решітки, замок-ящик

Будівельний майданчик

Зберігання інструменту й матеріалів, побутовка для бригади. Після завершення об'єкта контейнер забирають або продають.

Радимо: 20', категорія 3

Перевезення та експорт

Власний контейнер (SOC) для відправки вантажу без оренди в лінії. Обов'язкові стан Cargo Worthy і чинна CSC-табличка.

Радимо: NEW, категорія 1–2

Модульні будівлі

Офіс, кафе, кіоск, будинок або дача з одного чи кількох контейнерів.

Радимо: 40' HC, NEW або кат. 1

Холод для агро

Рефконтейнер як холодильна камера для овочів, фруктів, ягід, м'яса.

Радимо: 40' HC Реф з робочою установкою

Гараж і майстерня

Місце для авто, човна, техніки або робоче приміщення з воротами на всю ширину.

Радимо: 20' або 40', кат. 2–3

Як ми працюємо

Як проходить купівля контейнера

П'ять кроків від запиту до контейнера на вашому майданчику. Ви погоджуєте кожен етап, перш ніж ми переходимо до наступного.

  1. 01

    Запит

    Ви вказуєте тип, стан, кількість і куди потрібен контейнер — у формі, телефоном чи в месенджері.

  2. 02

    Підбір і фото

    Шукаємо варіанти, що підходять, і надсилаємо фото та характеристики конкретних контейнерів.

  3. 03

    Ціна та умови

    Погоджуємо вартість контейнера, доставки і строки. Фіксуємо все в договорі.

  4. 04

    Оплата

    Зручним способом за погодженими умовами.

  5. 05

    Отримання

    Доставка на ваш майданчик або самовивіз. Передаємо контейнер разом із документами.

Залишити запит Зателефонувати

Викуп контейнерів

Продайте нам контейнер, який вам більше не потрібен

Викуповуємо морські контейнери у компаній і приватних власників — один або партією, нові й б/в, у будь-якому стані. Контейнер, що простоює, займає місце і втрачає вартість, а для когось іншого це саме те, що потрібно.

Що надіслати для оцінки

  • 01Тип і розмір контейнера
  • 02Де він зараз стоїть
  • 03Кількість і рік, якщо відомо
  • 04Фото: ззовні, двері, підлога, дах, CSC

Buyback · 3 кроки

  1. 1

    Заявка з фото

    Через форму або месенджер — як вам зручніше.

  2. 2

    Попередня оцінка

    Називаємо ціну за станом і місцем знаходження.

  3. 3

    Огляд і розрахунок

    Підтверджуємо стан на місці, підписуємо документи, вивозимо контейнер.

Гайд

Як обрати морський контейнер

Чотири питання, які варто вирішити до покупки, і що перевірити, коли контейнер уже перед вами.

20 чи 40 футів?

Двадцятифутовий простіше доставити й поставити: потрібно менше місця для розвантаження, підійде звичайний маніпулятор. Сорокафутовий дає вдвічі більше об'єму і зазвичай вигідніший за ціною кубометра. Якщо вантаж важкий і щільний — беріть 20'; якщо об'ємний і легкий — 40'.

Що таке High Cube?

HC — контейнер підвищеної висоти: 2896 мм зовні проти 2591 мм у стандартного, усередині близько 2,7 м. Додаткові 30 см вирішують, коли контейнер переобладнують у житло чи офіс: після утеплення підлоги й стелі в стандартному залишається надто низько.

Новий чи б/в?

Новий має сенс для морських перевезень, житла й об'єктів, де важливий вигляд. Для складу чи будмайданчика б/в категорії 2–3 виконує ту саму роботу за помітно меншу ціну. Головне — щоб контейнер був герметичним: це ключова відмінність між категоріями 3 і 4.

Де він стоятиме?

Подумайте про під'їзд для вантажівки й місце для розвантаження. Контейнер ставлять на рівну тверду основу — бетонні блоки, плити або щебеневу подушку під кути, — щоб дно не стояло в землі й не гнило.

Чек-лист огляду б/в контейнера

  1. 1 CSC-табличка на дверях: рік виготовлення, номер, дата наступного огляду.
  2. 2 Двері відчиняються без зусиль, ущільнювачі цілі, замки й ручки на місці.
  3. 3 «На просвіт»: зайдіть, зачиніть двері — світла в стінах і даху бути не повинно.
  4. 4 Підлога суха й тверда, без провалів і гнилих ділянок фанери.
  5. 5 Корозія на кутах, нижніх балках і даху: поверхнева — нормально, наскрізна — ні.
  6. 6 Запах усередині: сильний хімічний запах може залишитися від попереднього вантажу.

Доставка

Доставка та отримання контейнера

Вартість доставки залежить від відстані, розміру контейнера і техніки для розвантаження — розраховуємо її разом із ціною контейнера.

Автодоставка

До вашого майданчика

Контейнеровозом або маніпулятором із розвантаженням на місці.

Самовивіз

З терміналу чи майданчика

Забираєте контейнер своїм транспортом, ми допомагаємо з навантаженням.

З-за кордону

Контейнери в інших країнах

Підберемо контейнер у європейському чи азійському порту й організуємо доставку. Строк і вартість — під конкретний запит.

Питання

Часті питання про контейнери

Не знайшли відповідь? Напишіть нам — відповімо на будь-яке питання про контейнери.

Поставити питання
Скільки коштує морський контейнер?

Ціна залежить від типу й розміру, стану, року виготовлення, місця, де контейнер зараз стоїть, і ринкової ситуації. Ми не публікуємо фіксований прайс, бо ціни змінюються щотижня: залиште запит, і ми надішлемо актуальну пропозицію під ваші параметри.

Чим контейнер 40' High Cube відрізняється від звичайного 40'?

Довжина й ширина однакові, але High Cube вищий: зовнішня висота 2896 мм замість 2591 мм, внутрішня — близько 2,7 м. Це плюс 30 см висоти і приблизно 76 м³ об'єму замість 68 м³.

Що краще купити — новий чи б/в контейнер?

Для морських перевезень і довгої служби варто брати новий або б/в категорії 1–2. Для складу, будівельного майданчика чи гаража часто вистачає категорії 3: контейнер герметичний, але має сліди експлуатації і коштує помітно дешевше.

Що означає контейнер «one trip»?

Це новий контейнер, який здійснив один рейс із завантаженням від заводу до порту призначення. Стан практично як новий, а ціна зазвичай трохи нижча, ніж у зовсім нового.

Чи можна відправити вантаж морем у б/в контейнері?

Так, якщо контейнер має стан Cargo Worthy (у нашій шкалі — категорії 1 і 2) та чинну CSC-табличку. Контейнери категорій 3 і 4 підходять для зберігання та переобладнання, але не для морських перевезень.

Чи купуєте ви контейнери у приватних осіб?

Так, ми викуповуємо контейнери як у компаній, так і у приватних власників — поодинці та партіями.

Що потрібно, щоб оцінити мій контейнер?

Тип і розмір, місце знаходження, кількість і кілька фото: загальний вигляд, двері, підлога всередині, дах і CSC-табличка. Цього достатньо для попередньої оцінки.

Чи доставляєте ви контейнери?

Так, доставляємо. Вартість залежить від відстані, розміру контейнера і техніки для розвантаження — розраховуємо її разом із ціною контейнера. Також можливий самовивіз.

Чи можна оплатити безготівково з ПДВ?

Так, можлива безготівкова оплата з ПДВ. Рахунок виставляємо після погодження ціни та умов.

Як перевірити стан б/в контейнера перед покупкою?

Огляньте CSC-табличку, двері та ущільнювачі, підлогу, дах і стіни зсередини із зачиненими дверима — на просвіт. Перевірте корозію на кутах і нижніх балках та відсутність стороннього запаху.

Потрібен контейнер або хочете продати свій?

Опишіть задачу — підберемо варіанти або оцінимо ваш контейнер. Без зобов'язань.

Підібрати контейнер Продати контейнер
+38 (063) 023-01-01 Telegram